■免潤滑
■耐腐蝕
■耐灰塵和污物
■摩擦系數小
1. 改性聚四氟乙烯（PTFE）以及鉛（Pb）的混合物 0.01-0.03mm一種耐磨材料，運作過程中可形成轉移膜，以保護對磨軸。
2. 銅粉層，0.20-0.3mm，提高PTFE/Pb與銅板層的結合強度，具有很好的承載能力和耐磨性。較高的導熱系數可迅速轉移運作過程產生的熱量。
3. 銅基板0.7~2.3，提高軸承的承載能力和熱傳遞，且有更好的耐腐蝕能力。
 | 形狀
可定購軸承：特殊尺寸的標準軸承形狀，翻邊半軸承，半軸承，帶定位孔，特殊形狀印章，深槽，油孔以及生產批號印章的客戶特制非標軸承 |
滑動軸承
SLIDING BEARING
 | 工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。 滑動軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上 開出大小適當,排列有序的空穴,然后在孔穴中嵌入具有獨特自潤滑性能的成型固體潤滑劑(固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的25%-35%)而制成的自潤滑軸承.該軸承綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優點,突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性.CFB05固體潤滑軸承特別適用于無油,高溫,高負載,低速度,防污,防蝕,防輻射,以及在水中或真空溶液浸潤而根本無法加潤滑油膜的特殊工況條件下使用.該產品廣泛應用于冶金軋鋼設備,灌裝設備,水輪機,氣輪機,儀器儀表以及礦山機械,船舶機械,紡織機械,船舶工業,航天航海等領域,同時 也越來越廣泛的使用在其它工農業機械中。 滑動軸承的基體應根據軸承自身的工況條件而定.比較常用的材料有高力黃銅,錫青銅,鑄件等.嵌入的固體潤滑材料主要有兩大品種,一種為天然黑鉛,人工石墨,MoS2合成,另一種以PTFE為基體合成.根據軸承自身工況條件,通過不同金屬基體和嵌入固體潤滑劑的組合,可保證產品能滿足各種溫度,負荷,運動和介質等工況條件下的特殊需要,同時保證穩定可靠地工作。 |
技術信息
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免維護軸承導軌
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行業應用解決方案
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